Ceci est un article en rĂ©action Ă la lecture de l’article de MotoMag.com, « Permis A2 gĂ©nĂ©ralisĂ© : le gouvernement lâa fait pour compenser la fin des 100 chevaux » rĂ©digĂ© par… Read more »
DĂ©cidĂ© lors du CISR (ComitĂ© InterministĂ©riel de SĂ©curitĂ© RoutiĂšre) d’Octobre 2015 (voir dossier de presse CISR Octobre 2015, mesure n°14), c’est depuis ce Vendredi 3 Juin 2016 que tout candidat se… Read more »
Je parlais il y a peu, dans l’article « Conduite sous (trĂšs) haute surveillance« , de comment nous nous dirigions lentement mais sĂ»rement vers la possibilitĂ© pour les forces de l’ordre de consulter… Read more »
Comme chaque annĂ©e Ă l’arrivĂ©e des beaux jours, les motos sont de sortie. Et traditionnellement les forces de l’ordre aussi ! Mais cette annĂ©e la « chasse au motard », ce dĂ©linquant… Read more »
Un peu comme si la SĂ©curitĂ© RoutiĂšre avait dĂ©cidĂ© d’appuyer les propos de mon article « SĂ©curitĂ© routiĂšre et tĂ©lĂ©vison » écrit le 15 Mars dernier, un nouveau spot, intitulĂ© « Perte de contrĂŽle » vient… Read more »
Ah les spots de la sĂ©curitĂ© routiĂšre ! En France, on pourrait croire que la spĂ©cialitĂ© nationale est de distiller la peur. « Tous responsables » nous dit le slogan… Mais aussi… Read more »
Radars fixes, radars mobiles, radars de feux, radars « chantiers » dĂ©plaçables (pour des « zones de danger temporaires » comme au Bol d’Or 2015, hum), radars embarquĂ©s, radars de stops, radars tronçons, radars… Read more »