Surveillance permanente : Plus vite que prévu ? – Mise à jour

Je parlais il y a peu, dans l’article “Conduite sous (très) haute surveillance“, de comment nous nous dirigions lentement mais sûrement vers la possibilité pour les forces de l’ordre de consulter les données enregistrées par nos véhicules. Des véhicules de plus plus en plus suréquipés de capteurs en tout genre et de moyens d’enregistrement des données telles que la position ou la vitesse, dans différents buts comme je l’avais précédemment expliqué.

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Au moment d’écrire cet article, j’imaginais la possibilité pour les pouvoirs publics, d’ici quelques années, de pouvoir accéder librement à ces données. Continuer à lire

Enquête moto – Pratique de la piste – Des résultats prometteurs !

Déjà plus de 80 réponses au sondage concernant la pratique de la piste, merci à tous pour votre participation 😀

Les résultats permettent déjà de voir certaines tendances émerger, révélatrices et parfois surprenantes. En tout cas tout ceci est extrêmement intéressant !
L’article que j’avais initialement prévu, avant d’avoir l’idée du sondage, devait se limiter à expliquer ce qui faisait intérêt de la pratique de la piste dans le but d’améliorer la maîtrise de sa moto sur route. Devant un tel engouement, je pense que celui-ci comportera également une analyse approfondie des résultats, ça en vaut largement la peine.
Le sondage restera ouvert jusqu’au 3 Juin, n’hésitez pas à le partager !

Encore merci à tous 😉

Enquête moto – pratique de la piste

En vue d’un prochain article ayant pour sujet la piste à moto et l’intérêt de cette pratique dans le cadre quotidien / routier, je réalise une enquête afin de recueillir l’avis du plus grand nombre autour de cette activité.

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Que vous soyez un pistard chevronné ou que l’idée d’aller poser vos roues sur une piste ne vous a jamais effleuré l’esprit, voire même si vous n’avez pas de permis moto (la pratique de la piste ne nécessite pas forcément d’être titulaire d’un permis de conduire) ce sondage s’adresse à absolument tout le monde.
L’enquête se trouve ici , ou directement ci-dessous : Continuer à lire

La saison de la chasse au motard est ouverte !

Comme chaque année à l’arrivée des beaux jours, les motos sont de sortie. Et traditionnellement les forces de l’ordre aussi ! Mais cette année la “chasse au motard”, ce délinquant en puissance, semble prendre une tournure inédite.

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Un point sur la situation

Un point sur la situation quelque peu particulière du milieu de la moto en ce début d’année 2016 s’impose : Continuer à lire

Motards, constructeurs et mécanique

Depuis plus d’une décennie, entre la course à la performance, des assistances toujours plus présentes et l’obligation de se conformer à des normes anti-pollution toujours plus drastiques, l’industrie de la moto a intégré de plus en plus d’électronique à bord de nos deux roues. Des motos modernes bardées d’électronique donc, à la mécanique rendue toujours plus complexe en échange d’un fonctionnement optimal malgré les variations des conditions de roulage, équipées d’assistances en tout genre : Freinage, contrôle de traction, suspensions actives… Des conditions mesurées par d’innombrables capteurs, de plus en plus nombreux au fil des années et de l’évolution des normes.

Cette multitude d’éléments a plus tard entraîné le multiplexage des signaux et de fait, la complexité des échanges de données entre ces éléments. A l’instar de l’automobile, la moto moderne fait aujourd’hui souvent appel aux réseaux CAN (Controller Area Network) par nécessité, mais respecte ses normes de façon bien plus aléatoire.  Continuer à lire

Spot sécurité routière “Perte de contrôle”

Un peu comme si la Sécurité Routière avait décidé d’appuyer les propos de mon article “Sécurité routière et télévison” écrit le 15 Mars dernier, un nouveau spot, intitulé “Perte de contrôle” vient de faire son apparition sur les écrans.
Et quel spot !

 

Dans le style du précédent clip, intitulé “Onde de choc”, celui-ci nous narre l’accident de Maxime, qui sur sa Kawasaki Z750 croise le chemin d’un sanglier qu’il tentera d’éviter Continuer à lire

Sécurité routière et télévision

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Ah les spots de la sécurité routière ! En France, on pourrait croire que la spécialité nationale est de distiller la peur. “Tous responsables” nous dit le slogan… Mais aussi “tous coupables” à la vue des différents spots diffusés ces dernières années !

En gardant en ligne de mire le fameux objectif de passer sous les 2000 tués sur les routes d’ici 2020, le gouvernement mise beaucoup sur chaque campagne de communication. Généralement plutôt bien placées dans le calendrier au moment de périodes particulièrement accidentogènes (avant les fêtes, au moment des vacances…) et bien réalisées, on sent un budget assez conséquent derrière chaque clip. Le problème est que le message, axé sur la culpabilisation ou la peur, a bien du mal à rester ancré dans les esprits à long terme, faute de déclencher un processus de réflexion suffisant. Continuer à lire

Conduite sous (très) haute surveillance

Radars fixes, radars mobiles, radars de feux, radars “chantiers” déplaçables (pour des “zones de danger temporaires” comme au Bol d’Or 2015, hum), radars embarqués, radars de stops, radars tronçons, radars leurres, radars de passages à niveaux… Ouf ! Ah j’oubliais le radar “pédagogique”. De la pédagogie dans un radar, j’en rigole encore.

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